凸轮转子泵和单螺杆泵的结构差在哪？为什么一个怕干转、一个不怕

同样叫容积式泵，两者的差别根子在一处：转子与周围零件是「贴着」还是「隔着」。

间隙配合与过盈配合

凸轮转子泵靠两个同步、反向旋转的转子输送介质。转子之间、转子与泵壳之间都留间隙，靠间隙密封，运转时不接触、不摩擦，介质由腔体从进口推到出口。

单螺杆泵是金属螺杆转子与橡胶定子过盈配合——橡胶被撑开、紧包住转子，靠这条连续的挤压密封带推料。密封性好、压力能做得高，但代价是橡胶一直在被摩擦。

干转能力的差别从哪来

间隙配合启动扭矩小、启动发热量小，机械密封又浸在中间隔离腔的润滑油里自带冷却，短时间干转不至于烧密封。螺杆泵的定子是过盈配合，一旦干运转，橡胶与金属直接摩擦，发热量巨大，定子很快损坏。

所以抽空、扫仓、槽车卸到见底这类难免断料的工位，螺杆泵用起来总是提心吊胆。

换件与拆装的差别

转子泵的磨损先落在泵壳内衬的耐磨保护衬板上，换衬板或换转子即可恢复流量，不用拆管道和电机——一台 50 立方左右的泵，现场装卸转子约 1 小时。

螺杆泵换定子属于成套更换件，要拆开并移走管道、万向节，定子与转子都需要专用工具，停机时间与备件费用一起上去——煤化工、海藻泥的客户换泵，多半是被这一笔账推着走的。

能过的颗粒与可逆的进出口

泵腔宽大是转子泵的另一项结构红利：可通过的固体颗粒粒径比螺杆泵大，纤维、软质颗粒不易缠绕。

而且转子泵是完全对称设计，电机转向一变，进出口功能即可互换。装船、装车、倒罐需要正反抽送的场合，这一条省掉了一套管路和阀门。

什么时候仍该选螺杆泵

如果工位压力很高、流量很小、要求连续计量输送，且介质洁净不含颗粒，螺杆泵仍有它的位置。但在含固、容易抽空、维护成本敏感的工况，转子泵的结构决定了它更耐折腾。

两种泵型的工况对照可来电讨论，咨询电话 400-800-5717。