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[常见问题]泵为什么会汽蚀?NPSHA 和 NPSHR 这两个值该怎么用[ 2026-11-12 18:35 ]
局部压力低于介质饱和蒸汽压,液体就开始汽化,气泡到高压区破灭时撞击力可达几百个大气压。汽蚀余量分两个值:买方按装置算的 NPSHA 与卖方试验测定的 NPSHR,前者必须大于后者。附四条成因与五条防法。
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[常见问题]凸轮泵用于卸车泵解决气蚀震动问题[ 2022-11-22 11:25 ]
凸轮泵用于卸车泵可以解决气蚀震动问题。卸车工艺在石油石化行业主要用于汽油,柴油,石脑油,甲醇,乙醇,异辛醇,异戊烷等介质的输送,在化工行业,适合浓硫酸,苯,甲苯的输送,相对于滑片泵,离心泵,凸轮泵用于卸车泵有哪些技术优势呢?卸车泵输送的介质,密度比较低,容易汽化,凸轮泵的出口转速低,选型的转速区间一般在350rpm左右,特别的,比如石脑油,会选择低于300rpm的转速,低转速的目的为了保证必须汽蚀余量,当然,客户方的管路设计影响装置汽蚀余量,这个值要尽量加大。目的是为了防止气蚀的发生。卸车泵工艺,在卸车工艺的最后,
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[常见问题]什么是凸轮转子泵的有效汽蚀余量?[ 2014-09-26 17:13 ]
有效汽蚀余量(NPSHA)——指由买方根据泵装置,以在正常温度下输送额定流量的流体为基准确定的汽蚀余量,以米液柱(或英尺液柱)计。
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[常见问题]什么是凸轮转子泵的必需汽蚀余量?[ 2014-09-26 17:12 ]
必需汽蚀余量(NPSHR)——由卖方试验测定,以米液柱(或英尺液柱)计。必需汽蚀余量是在吸入口法兰处测定的。必需汽蚀余量是在额定流量条件下因泵内汽蚀而造成流量下降3%以上的最小NPSH值。
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