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提高成品油冶炼水平是国内石油石化企业亟需解决的问题

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人气:-发表时间:2016-05-13 09:33【

罗德每日资讯分享20160513

近一个季度以来,受国际油价的影响,国内原油以及成品油进口量大幅提升,除了部分战略储备的原因之外,地方炼油企业也提高了原油以及成品油进口,保证企业的效益。

海关数据显示,2016年一季度,山东省青岛和济南海关共进口原油2734万吨,同比强劲增长78%,超过华南地区稳坐中国原油进口第一大区,占全国原油进口量的30%。3月份当月两海关合计进口原油1024万吨,同比暴增90%。

但是,“中国炼油产能已经超过需求,此次地炼企业疯狂进口原油,可能将导致中国炼油产能过剩进一步加重。”有石油央企专家坦言道。

民营地炼企业迎来发展的好时机

“5月前地炼企业疯狂进口原油,将使这些地炼企业的经营风险大幅上升,一旦油价大跌,那么资金储备比较弱、常规生产有问题的企业就成为最先破产的目标。”那位石油央企专家说。

实际上产能过剩阴影已令诸多炼化大项目工程延迟。据记者了解,首期建设即达到2000万吨/年炼油工程的广东揭阳炼化工程,原计划于去年建成投产,但现在已被推迟到2017年;中国海油山东海化500万吨/年炼油改扩建项目原定2015年投产,但现在依然处于“总体设计阶段”;同样处于“总体设计阶段”的包括中石化广东湛江年产1500万吨炼油项目。

与此形成鲜明对比的则是地炼企业开工率不断攀升。山东石油行业上述知情人介绍,2016年至今,山东地炼平均开工率在60%左右,而在2015年之前,地炼企业普遍开工率只有30%左右,这意味着地炼企业今年成品油产量比2015年前有很大的增产,同时也将进一步加剧国内成品油市场的过剩局面。

民营地炼企业在增进效益的同时要关注产能过剩的问题

“必须指出的是,地炼企业虽然近年无论从生产设备和企业管理方面已得到很大提升,但毕竟规模小,抗风险能力差,一旦原油市场波澜起伏,价格再次大幅下滑,企业就可能面临资金链断裂的局面,企业将难以为继。而这样的先例并不在少数。”据上述知情人士介绍。

隆众石化董事长潘隆认为,对于地炼企业,2016年是变革和整合元年,要么整合别人,要么让别人整合,民营油企抱团取暖才是王道。“山东有近70家左右的地炼企业,过去这些企业用各种手段活了下来,但是如果这次国际油价出现暴跌走势,他们就可能会成为别人兼并的目标。”一位知情人士说。

这并非没有先例。2009年后,国际油价下跌、企业资金不足和没有直接原油来源用于生产等原因,山东华星、山东昌邑、山东正和、山东海化、中海石化等大型地炼企业纷纷被中国化工、中国中化和中海油等石油央企兼并。

地炼巨头山东华星因为效益问题被中化集团收购

无论是原油还是成品油全球都已产能过剩,中国未来几年,成品油很快也会像钢铁行业一样严重过剩,质量差、管理差、无品牌、规模小,民营油企面对未来的激烈竞争必然处于弱势。当前民营油企从整体看,生产、调油、存储、运输、到加油站各个环节都存在着专业能力差、管理水平低的普遍问题。

民营地炼企业大提高自身炼油产能的同时,要关注产品质量,技术方面的提升是亟需解决的问题。

山东华星作为民营地炼企业被中化收购后使用先进的凸轮转子泵设备提升了整体技术水平

在这种形势下,今年2月29日,中国(独立炼厂)石油采购联盟(以下简称“联盟”)正式宣布成立。

“单打独斗的时代已经结束,2016年是变革和整合元年,要么整合别人,要么让别人整合。阿里巴巴和中石化都已经达成合作协议,且正在和中石油谈合作,腾讯也在和两桶油谈,这些巨鳄都在谈联合。那么我们这些小虾小米怎么办?”潘隆表示,民营油企抱团取暖才是王道,把符合要求的民营加油站通过互联网整合起来,运用先进的技术手段、管理手段和营销模式,帮助民营加油站提高信誉和销量,进而做大做强。

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