丁二烯能不能用转子泵输送？

不能。转子泵通常使用的橡胶为氟橡胶，丁腈橡胶，三元乙丙橡胶，这三种对丁二烯的耐腐蚀能力都无法满足要求，因此不建议使用。如果对压力、扬程没有太高的要求，可以考虑铜转子。

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污油泵转子材质选型注意事项

转子泵在石油化工行业的应用越来越多，其中污油输送是转子泵在石油化工市场的典型应用。想要使得污油转子泵的使用效率更高，其中有个很重要的就是转子的橡胶材质的选择，市面上有多种类型的橡胶材质，其中就包括了丁腈橡胶、氯丁橡胶、天然橡胶等等，那么到底要怎样进行选择呢?1、丁腈橡胶这种的材质有着很好的耐燃料油及芳香溶剂的功能，但是需要注意的是不耐酮。2、氯丁橡胶和丁腈橡胶正好相反，有很好的耐油和耐溶剂性能，但是对于芳香族油却不耐，这种的橡胶使用的寿命很长，可耐天候老化，在200℃以上的高温状态下长期使用也不会出现什么问题。还有

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油库扫仓替代离心泵的方案有哪些？

油库一般使用离心泵进行卸车（火车罐车与汽车卸车），离心泵卸车速快，但是在最后的扫仓阶段，离心泵出现震动气蚀的情况，无法满足使用方的技术要求。凸轮转子泵可以进行允许气体，液体，固体混合输送，为了避免气蚀震动的发生，扫仓泵选择的出口转速在300-350rpm之间，这个转速区间兼顾扫仓时间、泵稳定性以及综合使用成本。

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选择凸轮转子泵处理沉淀池污泥的理由

污水厂沉淀池处理污泥选择凸轮转子泵的理由是什么。污水厂处理污泥选择螺杆泵比较多，原因在于价格便宜，性能可以接受，也要考虑到安装空间没有受限。在进行凸轮转子泵选型时，还需要特别关注污泥含水率这个问题，污泥含水率影响凸轮转子泵的出口转速选型，凸轮转子泵采用独立减速机的型式，降低转速可以降低磨损，延长凸轮转子泵的使用寿命，保持运行的连续性和稳定性

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转子泵替换螺杆泵作为浓缩机排泥泵

以前单螺杆泵安装在水萃取离心机附着浓缩污泥的一面。事实证明,维护费用对客户来说过高。如果要进行任何维修工作,泵也必须完全拆除，但今天这种泵已经开始被奥戈恩凸轮转子泵逐步替换凸轮泵将污泥输给污泥浓缩机，污泥浓缩机的主要构造是在一固定的圆柱形楔形滤网内安装有提升螺杆，螺杆的转速可变频调节；通过重力重用，污泥通过滤网缝隙进行泥水分离，同时将截留在滤网上的固体物质经过提升螺杆缓慢提升并增稠（3-7%）送向排泥口排出；可通过调节螺杆转速来调节排出污泥的含水率。

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凸轮泵结构组成

转子：高精度进口加工中心加工的凸轮转子误差极小，独特的凸轮转子将泵的进出口完美地密封隔离，泵的真空度高达-0.095MPA。转子材质和类型可根据输送物料的特性来选择。轴：传动轴由进口加工中心加工，具有精密度高，抗弯强度高，耐磨性强等特点。泵腔：泵腔被一个可以快速开启的泵腔密封，实现了泵的快速维护。泵体采用进口加工中心加工，严格按照美国3A标准加工泵体，满足CIP和SIP的要求。齿轮：高精度高标准同步齿轮啮合性好，传动平稳、噪声小，拥有卓越的承载能力。机封：根据无聊的不同特性，针对性采用机封形式和材质，确保零泄漏，无

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大流量排水泵车简介

大流量排水泵车在二类底盘上加装静音车厢、柴油发电机组（柴油发动机组）、自吸泵（潜水泵或转子泵）等组成。该泵站是以柴油机或电机为动力直接驱动一台新型自吸泵（潜水泵或转子泵），该设备具有机动性强、排水量大、吸程高、上水时间快、接管快捷、安全高效等特点。

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卸车扫仓泵怎样选型有效降低汽气蚀的发生

卸车扫仓泵按照经验一般会选择离心泵或者滑片泵，这两种泵型可以胜任卸车工作，但是在扫仓过程中，泵会出现强烈震动的情况，也就是汽蚀现象，尤其是在夏季工作特别突出。在扫仓工艺中，我们建议转速选择范围为300-350rpm，通过10多年应用案例的总结，这个转速下泵的振动值在标准范围内。为了避免气蚀现象的发生，凸轮转子泵厂家需要考虑客户现场的管路设计，最好去使用现场进行考察，与客户商讨简化管路设计，提高有效气蚀余量，这样更有利于泵的选型

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污油泵选择凸轮转子泵的目的是什么？

污油泵选型选择离心泵比较多，有时候会出现自吸能力不足的问题，当污水池的高度越来越高，要求污油泵的自吸能力就越来越强，所以需要重新选择泵型满足自吸的要求。污油泵选择凸轮转子泵的目的一个是应用效果，也就是自吸的能力，另外一个，就是在泵生命周期内的综合使用成本。

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卸车扫仓一体选择橡胶包覆转子的凸轮泵理由。

卸车扫仓的工艺应用，卸车可以采用滑片泵或者离心泵，但是在最后的扫仓阶段，由于槽车底部残留的比较多，收集起来积少成多也是很大的利润。但是滑片泵和离心泵在最后的扫仓阶段会出现气蚀震动的情况，扫仓效果差，严重的导致泵出现问题，所以需要更换泵型。卸车扫仓一体选择橡胶包覆转子的凸轮泵，主要考虑的是，降低出口转速，防止气蚀，还有提高扫仓效率，降低能耗。

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剩余污泥输送为什么要选择凸轮转子泵？

剩余污泥的含固率，有些工艺中提供的参数为0.5%-3%，为了降低磨损，如果采用容积式凸轮转子泵，需要降低出口转速，通过独立减速机将出口转速降低至300rpm以下，采用变频驱动的方式，降低磨损，可以通过长条絮体，微小颗粒物等。效率高变得节能，易损件更换周期长、更换方式简单降低维护成本，这几点是剩余污泥输送选择凸轮转子泵，客户青睐的优势，或者是未来客户在类似工艺，比如粪便污泥处理更加注重的技术特点。

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高粘度凸轮转子泵的结构及操作注意事项

凸轮转子泵的操作注意事项：1、在开转子泵前：主要查看一下泵的零部件能否有缺失、出管路上的闸阀是否打开，长时间未使用需要进行手动盘车。2、在开转子泵时：确定电机电极是否连接正确。3、转子泵在运行过程中，若发现泵前断流或振动阻塞等现象，需及时关机，排除故障后再启动。

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污水提升工位应用改造前后对比

改造前后对比改造前：采用离心泵，堵塞，磨损现象严重，缩短泵的使用寿命，另外，离心泵小引流灌泵，工作到与一定情况后，无法单独输送气体，故障率高，使用以及维护成本高改造后：采用凸轮转子泵，不需要引流灌泵，在日常检修的过程中，只需要打开泵盖即可，发现泵腔中的转子，衬板易损件没有损坏，符合客户的要求。

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排涝泵车维修复杂吗？

排水泵车其组成比较简单，结构相对不是太复杂，在具体作业的时候非常容易操作且占地面积十分小，其构成主要为凸轮泵组，一台柴油机，另外我们公司也有小型手推车提供，可供客户具体需求灵活选择。构造虽简单，但是却能够解决大部分应急抢险问题。

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凸轮转子泵与齿轮泵的区别是什么？

凸轮转子泵与齿轮泵的相，都是由一对啮合齿轮内转动容，通过两根轴传动，带动两个转子转动，两个转子间有一定间隙一般0.10mm左右，因为有间隙所以转子与间不接触，无机械磨损。转子转动形成动态容积腔，输送物料介质。转子泵和齿轮泵的本质区别在于，齿轮泵是用输送介质做为转动中的润滑介质，使用于油性介质，否则大大降低寿命。转子泵是用齿轮油做润滑，没有输送介质的限制，应用范围更广泛。

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扫仓泵选择哪种泵解决气蚀震动问题。

扫仓是卸车工艺很重要的流程，不论是汽车卸车还是火车卸车，都存在残留的现象，选择符合技术要求的扫仓泵，可以帮助客户将残留的介质清理干净， 节省成本。在石油石化行业，扫仓是通过卸车泵实现，凸轮转子泵可以保证使用效果。卸车扫仓一体可以降低使用成本。

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转子泵管路入口是否需要加过滤网？

输送含硬质颗粒的介质时，在选型时需与厂家确定好可通过的最大颗粒直径，如果实际介质中颗粒直径超过允许范围，就需要搭配过滤网使用，如果颗粒较多，可以配套破碎机使用，延长使用寿命。

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污泥输送选择转子泵替代螺杆泵

转子泵与螺杆泵相似之处很多，都适合运输含有杂质的介质。只不过先从应用角度考虑，转子泵的优势更多一点，不同厂商选择不同。1、维护成本角度螺杆泵的维修成本的确是高于转子泵的，所以很多厂家可能处于这一点来考虑。单螺杆泵购买时的价格要比转子泵便宜，只不过维修成本高一些，所以就看各自的选择了。目前市面上，用这两款设备的厂商都有。2、配件更换频率污泥泵选择转子泵还是螺杆泵，频繁应用于运输介质，自然也离不开配件更换成本的思量。螺杆泵更换配件的频率更高一些，可能会影响生产。但设备不损坏的话，就无需更换配件，如此说来差别也不大。3、

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如何让转子泵输送稳定？

1、 凸轮转子泵在安装过程中,应充分考虑将来维护所需要的位置空间；调节凸轮转子泵的地脚螺钉，使其的整体处于水平状态；在连接管道的过程中，应注意进料管道的链接。进料管道的联接必须保持水平位置，以防止有残留空气或气体遗留在管道内，影响设备的正常工作。2、 对于高粘度物料应采用高位进料的方法，以提高进料管道的进料压力。3、 请严格按照出厂设备上的进出口标记安排进料口的管道，不允许反方向连接，如果用户对于进料口有特别的要求，请在订货时说明。4、 请严格按照泵壳上的转向标记接线，不允许反向旋转。

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凸轮泵与齿轮泵相比应该怎样选择？

凸轮泵与齿轮泵同属于容积式泵，从应用角度看，凸轮泵适合输送高粘度，含有软质颗粒物，或者含有一定量的细小硬质颗粒物。齿轮泵适合于输送洁净无固体颗粒或者纤维的介质。

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